Twee brillen of één: wanneer een reservebril loont

Waarom mensen er pas over nadenken als het misgaat

Een bril gaat kapot op het slechtst denkbare moment: op reis, vlak voor een werkdag, of op een vrijdagavond. Zonder reserve zit u dan tot maandag zonder scherp zicht, en dat betekent bij een sterkere maat ook: niet autorijden.

Een tweede bril hoeft niet gelijkwaardig te zijn. Een eenvoudig montuur met dezelfde sterkte en een basiscoating kost een fractie, en hij hoeft alleen te werken als de eerste er niet is.

Heeft u een oude bril met een sterkte die één stapje afwijkt? Gooi hem niet weg. Iets minder scherp is oneindig veel beter dan niets.

Wat er in de reservebril hoort

Dezelfde sterkte als uw hoofdbril, en bij voorkeur hetzelfde type glas. Wie multifocaal draagt en als reserve een enkelvoudige bril heeft, kan daar niet mee autorijden en lezen tegelijk.

Wel is het verstandig om de reserve eenvoudiger te houden: minder coatings, een goedkoper montuur, geen zelftonende glazen. Het gaat om functie.

Laat de sterkte wel meelopen als u een nieuwe bril koopt: een reservebril met een sterkte van zes jaar oud helpt maar half.

Waar u hem bewaart

Niet naast uw hoofdbril, want dan liggen ze samen in dezelfde tas die u vergeet. De logische plekken zijn de auto, uw werk, of de la in de slaapkamer.

In de auto is een aandachtspunt: hitte. Een bril op het dashboard in de zon vervormt en de coating kan loslaten. Bewaar hem in het handschoenenkastje in een harde koker.

Gaat u op reis, neem hem dan mee in de handbagage — niet in de koffer die kan zoekraken. Een kopie van uw brilgegevens of een foto van de sterkte in uw telefoon is bij een spoedvervanging in het buitenland goud waard.

Op reis

Neem uw reservebril mee in de handbagage en niet in de koffer. Een koffer die een dag later aankomt, is vervelend; een koffer met uw enige bril erin is een verpest begin van de reis.

Zet een foto van uw brilgegevens in uw telefoon: sterkte per oog, cilinder en as, en de PD. Met die gegevens kan een opticien in vrijwel elk land binnen een dag iets voor u maken.

Gaat u naar zon, zee of bergen, dan is de zonnebril op sterkte geen luxe. Fel licht op water en sneeuw is een van de weinige situaties waarin uw ogen in één dag schade kunnen oplopen.

Verzekeren of niet

Brilverzekeringen en aanvullende zorgpakketten vergoeden vaak een deel, met een maximum per twee of drie jaar. Reken uit of dat uitkomt: bij een eenvoudige bril is het zelden lonend, bij een sterke multifocale glazenmaat soms wel.

Controleer wat er precies gedekt is. Schade door eigen toedoen — erop zitten, laten vallen — valt buiten veel polissen, terwijl dat nu net de meest voorkomende oorzaak is.

Voor kinderen bestaan er wel gunstige regelingen bij opticiens, waarbij een gebroken montuur binnen een jaar wordt vervangen. Vraag daarnaar; dat scheelt meer dan een verzekering.